Как полировать фары: советы от автомобилистов
Значит, старые фары будут светить гораздо хуже сопоставимых новых. Этот пункт может оказаться важным, если собираетесь продавать автомобиль. Чем раньше мастер восстановит фары, тем дешевле в дальнейшем вам обойдутся полировочные работы. Косметический и профилактический ремонт автомобиля, устранение вмятин на кузове, покрытие нанокерамикой и жидким стеклом.
- Первое, что нам понадобится – это дрель с насадкой для полировальных кругов или специальное оборудование – полировальная машинка.
- Здесь мастер вооружается специальными пастами или абразивными материалами (в зависимости от текущего состояния поверхности).
- При этом что бы каждый новый слой пара перекрывал предыдущий слой.
- Многие автовладельцы рано или поздно задаются вопросом, чем покрыть фары после полировки.
- Фары на современных автомобилях сделаны из поликарбоната.
Также необходима будет мягкая протирочная салфетка из микрофибры и чистая вода. Результаты полировки необходимо постоянно проверять, протирая фару и проводя визуальный осмотр. Также нам потребуется изолировать соседние с фарами элементы с помощью защитной пленки и малярного скотча, только тогда мы сможем безопасно проработать все края фары, примыкающие к кузову. После того как процедура полировки фар своими руками будет сделана, останется лишь тщательно отмыть обработанные поверхности от пыли и запекшихся остатков пасты. Если этим условием пренебречь, то засохший материал вновь начнет царапать пластик или стекло.
Запишитесь на полировку и бронирование фар онлайн
Чаще всего разборка фар, собранных на холодном герметике, происходит без значимых повреждений заводского канта. Заново упакованная фара имеет безупречную эстетику. Главная сложность в распаковке фары – снять поликарбонатный колпак с минимальными повреждениями основного корпуса. Проблема в том, что его посадочное место имеет вид глубокого паза с заложенным внутрь герметиком.
Ее своевременное проведение значительно повышает безопасность и удобство управления транспортным средством. Сама процедура занимает немного времени и стоит недорого, однако важно выбрать качественный детейлинг центр и не откладывать процедуру до последнего. Чтобы обеспечить дополнительную защиту пластика от внешних механических и климатических влияний, надо покрыть его слоем лака.
Mercedes GLA – защита нового автомобиля
Для восстановления глянца на лаке достаточно простой полировки. В таком случае заказчику предлагается на выбор либо защитить фары керамикой, либо закрыть более серьезной защитой – полиуретановой пленкой. После завершения процесса шлифовки и матирования фары (фара должна быть матовая, но прозрачная), для более длительного сохранения результата мы должны покрыть ее лаком. Фару необходимо полностью очистить от продуктов шлифовки, замыть ее, высушить. Затем обезжирить с помощью обезжиривателя, дать ему время полностью испариться и следом покрыть акриловым лаком, например, из аэрозольного баллончика. Так, специальный лак для фар обычно наносится в два слоя с временем между слоями в 3-5 минут, этого хватает чтобы первый слой уже „схватился“ и следом сразу наносится второй.
Шаг 4Греем фару, чтобы размягчить герметик и открыть стекло. Для этой процедуры лучше всего подходит промышленный фен. Если у Вас из крана бежит тёплая, или даже холодная вода, юзайте чайник! Лью струйку воды на стык пластика со „стеклом“, и аккуратно разжимаю фару ножом.
Особенности полировки
Доверять восстановление таких фар лучше специалистам. Если Вы по какой-то причине полностью снимаете верхний слой лака (например, глубокие дефекты или оконтуривание), то Вам будем полезным узнать про следующий способ „глубокой полировки“. В полировка фар автомобиля отличии от полировки кузова – процесс полировки фар хоть и похож, но менее трудоемкий и будет под силу любому автолюбителю. Даже будучи новичком в этом деле, будет совсем сложно допустить неисправимые ошибки, в отличии от полировки кузова.